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第34期

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京津冀2020年將建成公用充電服務(wù)網(wǎng)
日期:2015-07-31  發(fā)布人:yangdonghmyd  瀏覽量:294

20150731日 09:45:56來源:新京報(bào)


京津冀4條高速路 今年50公里一個(gè)充電站初步形成充電設(shè)施服務(wù)走廊,到2020年建成公用充電服務(wù)網(wǎng);北京今年新建2000座公用充電設(shè)施

新京報(bào)訊 (記者鄧琦)今年,京津冀區(qū)域內(nèi)將率先完成四條高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施建設(shè),形成連通北京、天津及河北主要城市,平均服務(wù)間距不超過50公里的充電設(shè)施服務(wù)走廊。到2020年,京津冀區(qū)域一體化的公用充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系形成。

4條高速路平均50公里1座充電站

昨日,北京、天津、河北發(fā)改委會(huì)同有關(guān)部門召開了京津冀充電設(shè)施協(xié)同建設(shè)聯(lián)合行動(dòng)啟動(dòng)會(huì),并簽署了《京津冀新能源小客車充電設(shè)施協(xié)同建設(shè)聯(lián)合行動(dòng)計(jì)劃》。

北京市發(fā)改委副主任高朋介紹,今年將率先完成京津冀區(qū)域內(nèi)G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大廣高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施建設(shè),初步形成連通北京、天津及河北主要城市,平均服務(wù)間距不超過50公里的充電設(shè)施服務(wù)走廊。

2016年至2017年,將全面推進(jìn)京津冀區(qū)域內(nèi)G3京臺(tái)、G5京昆、G7京新等高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施,并在高速公路充電設(shè)施主干網(wǎng)絡(luò)的輻射帶動(dòng)下,加快社會(huì)公共停車區(qū)域充電設(shè)施建設(shè)。到2020年,建設(shè)形成京津冀區(qū)域一體化的公用充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。

六環(huán)內(nèi)建成半徑5公里公用充電網(wǎng)

據(jù)了解,2009年以來,北京一直推進(jìn)新能源汽車示范應(yīng)用及充電設(shè)施配套建設(shè)。截至今年上半年,全市共推廣新能源汽車1.8萬輛左右,其中,單位及個(gè)人領(lǐng)域約8300輛。圍繞不同領(lǐng)域新能源汽車的需求,累計(jì)建成了超過8300根充電樁及5座換電場(chǎng)站。單日最大服務(wù)能力超7萬車次。其中,社會(huì)公用領(lǐng)域的充電樁達(dá)2000根,60%都布局在五環(huán)以內(nèi)。

今年下半年,北京將聚焦加油站、重點(diǎn)商圈、公共停車場(chǎng)、高速公路服務(wù)區(qū)、電力服務(wù)窗口、4S店等,繼續(xù)積極推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè),力爭(zhēng)今年至少新建2000座公用充電設(shè)施,形成六環(huán)范圍內(nèi)平均服務(wù)半徑為5公里的公用充電網(wǎng)絡(luò)。

目前,北京市范圍內(nèi)G4京港澳高速竇店服務(wù)區(qū)、G6京藏高速百葛服務(wù)區(qū)、京津高速永樂服務(wù)區(qū)充電設(shè)施已建設(shè)完成,G1京哈田家府、白鹿服務(wù)區(qū),及G45大廣高速土溝服務(wù)區(qū)充電設(shè)施正在建設(shè)中。

現(xiàn)場(chǎng)

充電半小時(shí)

可跑200公里

昨日,在京滬高速進(jìn)京方向的馬駒橋服務(wù)區(qū),該區(qū)已建成并投用8根充電樁,在進(jìn)出京方向各有四根。在每個(gè)充電樁旁,都有自助充電操作指南,并有常見問題提醒、安全提示和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)公示!笆召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”一欄顯示,目前充電的服務(wù)費(fèi)(含電費(fèi))每千瓦時(shí)為1.6745元。

這些公用充電樁均為快充樁,半小時(shí)可充滿,車輛可跑約200公里。北京市發(fā)改委副主任高朋表示,車主需合理安排時(shí)間,在車輛充電時(shí),可適當(dāng)在服務(wù)區(qū)休息、就餐等。

他表示,今后隨著新能源汽車的推廣,發(fā)改委也會(huì)統(tǒng)籌安排,及時(shí)增加建設(shè)新能源汽車充電設(shè)施,避免出現(xiàn)排隊(duì)現(xiàn)象。

 

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