2013年7月11-12日，我集團副總裁陪同侯馬海關關長王歡騁一行專赴位于內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟西部的二連浩特市二連口岸的呼和浩特海關所屬二連海關進行考察合作。二連海關關長李春暉、業(yè)務主管副關長王瑞國進行了親切接待。
   

在考察中，集團領導先后走訪了二連公路口岸、進出境旅客大廳、鐵路口岸作業(yè)現(xiàn)場以及永暉焦煤集團的保稅堆場等地。在隨后的座談中，雙方就北京秦龍國際集團正北經(jīng)貿(mào)集團由二連口岸過境運往我方略場站鐵礦粉的進口轉關以及我方略出口外蒙古的焦粒、大運汽車等事宜，進行了充分商討并達成初步意見。二連海關關長李春暉表示將盡快建立與侯馬海關的聯(lián)系與合作機制，加強全面溝通，盡快促成北京秦龍國際進口至國內(nèi)的礦粉在二連海關順利實現(xiàn)轉關，并最終在方略實現(xiàn)保稅銷售，以此全力支持方略乃至山西經(jīng)濟的發(fā)展。

據(jù)悉，二連海關成立于1956年1月1日，是新中國建立的第一批海關之一，是距離首都北京最近的陸路口岸，是我國向北開放的前沿陣地，是對蒙最大的綜合性口岸，也是唯一的鐵路口岸。

二連海關業(yè)務主要集中于鐵路和公路口岸，有貨管、旅檢業(yè)務現(xiàn)場4個。鐵路口岸1956年開通，貨物以進口為主，主要是鐵礦石、銅礦粉、木材等大宗散裝貨物；公路口岸1992年開通，貨物以出口為主，多為果蔬、建材、紡織品、機電產(chǎn)品等，位居中國北方口岸出口量之首。另二連海關在鐵路口岸還開設了保稅倉庫。